Műszaki lexikon: Dupla tengelykapcsolós váltó (DSG)

Dupla tengelykapcsolós váltó (DSG)

Szimbolikus fotó

A sebességváltó fejlesztésekkel foglalkozó Volkswagen részleg legújabb innovációját a dupla tengelykapcsolós váltó jelenti. A teljesen automata, 6-fokozatú váltó kiemelkedő tulajdonságát a vonóerő megszakadása nélküli sebességváltás jelenti. Ennek köszönhetően a váltás rendkívül könnyedén és az utasok számára szinte észrevehetetlenül történik. A dupla tengelykapcsolós váltó két nedves tengelykapcsolóval rendelkezik, amelyek két hajtótengely útján felváltva kapcsolják az 1., 3., 5. és hátrameneti (1. tengelykapcsoló), illetve a 2., 4. és 6. fokozatot (2. tengelykapcsoló). Egy adott fokozatba történő váltást követően a rendszer előzetesen kiválasztja, de még nem kapcsolja a következő fokozatot. Az egyik tengelykapcsoló nyitása és a másik zárása között mindössze 3-4 századmásodperc telik el. Ezáltal a sebességváltás a vezető számára észrevehetetlenül és a vonóerő megszakítása nélkül megy végbe. Az intelligens vezérlőelektronikának köszönhetően - a vezetési stílustól függően - akár 10% üzemanyag megtakarítás is elérhető a 6-fokozatú kézi váltóhoz képest. A vezető manuálisan kezelheti a DSG-t, vagy hagyhatja, hogy a váltások automatikusan történjenek. Automata üzemmódban a kiegyensúlyozottabb, komfortosabb beállítás mellett egy hangsúlyozottan sportos program is választható. A kézi váltás a kormánykeréken található kapcsolókkal vagy gombokkal, illetve a váltókarral hajtható végre.