Műszaki lexikon: Klímaberendezés

Klímaberendezés

Szimbolikus fotó

Az optimális aerodinamika és a megfelelő, körkörös kilátási lehetőség nagy méretű és döntött üvegfelületeket igényel. Az utastér azonban már kisebb napsugárzás hatására is felmelegszik. Ezért a lehető legtöbb hűvös levegőre van szükség. A szobahőmérsékletnek megfelelő, kellemes hőmérséklet csak légkondicionálással érhető el. A klímaberendezés alapvetően a hűtőrendszerből, a fűtésből, a páratartalom szabályozóból és a befújóegységből áll, és kiegészíti az autó fűtő- és szellőzőrendszerét. A klímaberendezés nem állít elő hideg levegőt, hanem a hűtőszekrény-hőszivattyú alapelve szerint működik. Egyszerűen megfogalmazva ez azt jelenti, hogy a levegő áthalad a párologtatón, ahol átadja a hőt a hűtőközegnek. A lehűtött és kiszárított levegőt azután a rendszer befújja az utastérbe. A hűtőközeget egy kompresszor hűti le a megkívánt hőmérsékletre. A rendszerek egy része, mint például a Volkswagen Golf esetében, külső szabályozású kompresszorral rendelkezik, ahol a párologtatás hőmérséklete 2 és 12 °C között szabályozható. Ez biztosítja, hogy a levegő páratartalma csak a szükséges mértékben csökkenjen, aminek köszönhetően csökken az energiaszükséglet és az üzemanyag-fogyasztás. A Volkswagen a félautomata „Climatic” és a teljesen automatikus „Climatronic” klímaberendezéseket kínálja a modelljeihez. A Volkswagen modellekben működő összes klímaberendezés környezetbarát módon működik, és egyáltalán nem tartalmaz CFC gázokat.