BlueMotion Technology
Start-Stop rendszer - Leállással a haladásért
Mint már nevéből is kitűnik, az automatikus motorleállítás és -indítás rendszere (Start-Stop System) elsősorban a sűrűn egymást követő megállások és elindulások során hasznos. Ez mindenekelőtt a városi forgalomra jellemző, ám az autópályák torlódásaiban sem ritka. Amint a Volkswagen CC megáll, a rendszer az üzemanyag-fogyasztás mérséklése, s ezzel a környezet védelme szolgálatában átmenetileg leállítja motorját, amelynek haladéktalan újraindításához elegendő csupán kinyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Az automatikus motorleállítás és -indítás rendszere (Start-Stop System) az új Volkswagen CC TDI-motorjainak szériafelszerelése.
Rekuperáció - Vége a pazarlásnak
A hagyományos hajtásrendszerekben folyamatosan kihasználatlan energiák mennek veszendőbe. Az új Volkswagen CC a fékezési fázisok alatti energia-visszatáplálás rendszerével mérsékli ezeket. A rekuperációként is ismert megoldás lényege éppoly egyszerű, mint amilyen hatékony: a fékezési és motorfék-fázisok során felszabaduló mozgási energiát a generátor alakítja elektromos energiává, amely így az akkumulátorban tárolható és a gyorsítások során ismét a fedélzeti hálózatba juttatható. A motor ekkor mentesül a generátor hajtásának terhelése alól, a fedélzeti fogyasztókat pedig az akkumulátor látja el.
Szabadonfutó üzemmód - Futni hagyni
A kettős tengelykapcsolós sebességváltó (DSG) szabadonfutó üzemmódja – amely az új Volkswagen CC TDI-motorjaihoz csatlakozó DSG váltóművek szériafelszerelése – hatékonyan aknázza ki az autó mozgási energiáját. Leírása mindenesetre bonyolultabb, mint használata, ugyanis aktiválásához elegendő egyszerűen elvenni a gázt.
A rendszer ekkor az alapjáratra visszaálló motort leválasztja a hajtásrendszerről, a jármű pedig minden - az alapjáratit meghaladó - üzemanyag-fogyasztás nélkül futhat tovább. Kellően előrelátó közlekedéssel 100 kilométerenként így akár fél liter üzemanyag is megtakarítható.
TDI - A haladás hajtásrendszere
A TDI technikával a Volkswagen mérnökei alapjaiban változatták meg a dízelek világát. Korszerű turbófeltöltésük és common-rail közvetlen befecskendezésük révén e motorok igazán figyelemreméltó erőtartalékokról és gazdaságosságról tesznek tanúbizonyságot. A gázolajat e rendszer óriási nyomással, s közvetlenül az égésterekbe fecskendezi, ami e motorok kiemelkedő hatásfokában és rendkívül kulturált járásában jelenik meg.
Az új Volkswagen CC minden TDI-aggregátja már alapkivitelében tartalmazza a BlueMotion Technology gazdaságosságnövelő műszaki megoldásait.